自动变速箱常见问题解答知识

汽车的变速箱和发动机一样都是汽车的大件,成本占全车不少,一般变速箱不会出现什么故障,不过一出故障就是麻烦,下面选了几个汽车变速箱常见的故障和处理办法,有兴趣的来了解了解吧。

漏油|变速箱壳体或者油底壳处有油渗出,一个原因是由于密封件老化,密封不良引起,另一个原因是制造工艺不良造成壳体有沙眼。

入档发动机熄火,无反应,冲击|测试入档标准是启动引擎,怠速,踩住刹车,入档,正常的的情况是1-1.2秒的时间内有入档的感觉,放开刹车踏板,在不踩油门踏板的情况下车辆会慢慢起步并逐步提取到10-20公里/小时的车速,这是一部正常的入档标准,如果入档后超过2秒钟以上即定位入档延迟,这种情况需要立即检修。

如果入档有强烈的冲击感觉即定位入档冲击,需要说明的是任何的自动变速箱入档都有适当程度的冲击感觉,如果丝毫的感觉都没有,反而说明内部有故障,但这个冲击比较大则是不能够接受的,引发的这个问题很复杂包括除变速箱以外的很多方面。入档死火的情况是入档时引擎会死火,这种问题在冷车时比较明显,引发这个问题有变速箱的问题也有其他车身系统的问题。

挂入D或者R,发动机熄火这种故障|可能是锁止电磁阀损坏或锁止控制阀发卡造成,挂D或者R档,然后松开刹车后,车辆并不动,又或者冷车起动后汽车能行驶一小段路程,但热车状态下汽车不能行驶。这种情况多是由于输入轴或者倒档离合器损坏,或者D/R制动器损坏造成,也可能是自动变速箱漏油严重,严重缺油,换挡杆和手动阀摇臂之间的连杆或拉索松脱,手动阀保持在空挡或停车挡位置。

进油滤网堵塞,主油路严重泄漏,油泵损坏|行驶过过程中车辆换档冲击,发冲,也是自动变速箱常见的故障现像,这有可能由于变速箱油过脏,导致阀体卡滞而引起。