自动变速箱知识 变速箱进水

  又到了下雨的季节，车辆涉水行驶也变得频繁起来，再遇上个暴雨天气，自动变速箱进水的机率也就更大了，因为一个不小心，路过一个较深的水坑，这时汽车强行通过，变速箱就很容易进水。并且您无法想象，几滴水就足以致你的自动变速箱于死地。

  水是怎么进入到变速箱内部的？

   水进入变速箱的途径有许多种，而我们要讲的则是常见一种途径——水通过通气孔直接进入，因为变速箱不是密封的。

   自动变速箱在运行时如果遇水受冷，且水位较高，通气孔可以把水吸进去。通气孔分又为直管型和弯管型，直管型的通气孔在高压冲洗发动机机舱时，水容易进入到变速箱里面；而弯管型的通气孔，当车辆路过积水位较高的路面，就有可能导致自动变速箱进水。

   特别提醒各位朋友：

   1.清洗车辆时，禁止使用高压水枪冲洗变速箱外围元件。

   2.在雨季行车，过水洼地段应注意观察水的深度，当发现其他涉水车辆水面超过轮胎一半时，不要强行涉水通过。

  自动变速箱进水有哪些症状呢?

   水进入到自动变速箱内部后，将形成油水混合物，会直接导致自动变速箱油变质，降低摩擦系数，摩擦力不够，粘稠的物质还会堆积到阀体内造成阀体的堵塞，那么就会有挂档冲击、行驶发抖、故障灯报警时等症状出现。

   温馨提示，在涉水行驶后，如果你发现有车辆挂挡不走，又或者加油时出现异常的抖动，应该立即熄火，停止行驶，避免进一步扩大摩擦片以及其它传动机构的损伤。

   如何判断自动变速箱进水程度？

   换过自动变速箱油的客户应该都见过全新的自动变速箱油，呈透明的红色或黄色，油液清洁，没有杂质。当自动变速箱进水后，变速箱油会呈现出粉红色的乳状沉淀物乳状。

   轻度进水：变速箱里部分螺丝生锈

   中度进水：油底壳出现白色沉淀物，油和水混合之后会产生一种白色的乳合物，并附着在油底壳上，如果油底壳上有这种沉淀物，说明变速箱已经中度进水。

   严重进水：通过变速箱油的颜色和黏度能判断。

   自动变速箱进水该怎么维修？

   自动变速箱进水后的维修方案，是根据进水程度来决定的。对于轻微的进水的变速箱，常见的办法是在车辆被水泡过后，及时对变速箱油和油封进行更换。如果进水比较严重，导致摩擦片吸水，无法再次使用，或是内部其他元件的损伤，则需要进一步的检测与维修。

   如果进水后不及时检测，长时间使用就会诱发一系列的问题，比如出现自动变速箱漏油、异响、冲击等故障，那么维修难度将增大，维修的费用也将更高。