大家好，下面小编给大家介绍的是机械式自动变速箱好吗，和大家说一说机械式变速箱的优势是什么，想在这种变速籍的使用情况怎样，都有哪些汽车还在使用这种变速箱，喜欢的朋友跟我一起来看一看吧，希望对大家有所帮助。那么接下来小编就给大家详细的介绍一下机械式自动变速箱好吗。

机械式自动变速器( AMT ) 是对传统干式高台諾和手动齿轮变速器进行电子控制实现自动损档的新式变速器.其控制过程基本是模拟驾驶员的操作。控制单元(FCU)的输入有:驾驶员的意图一加速踏板、档位选择;汽车的工作状态发动机转速、节气门开度、车速等。控制单元(ECU)根据换档规律、离合器控制规律、发动机节气门自适应调节规律产生的输出，对节气门开度、离台器、换档操纵三者进行综合控制，有效配合。

AMT由于继承了齿轮传动固有的传动效率高、机构紧凑、工作可靠等优点.并可以实现手动和自动两种模式选择，因此有较强的可靠性和适应性。一些专家认为，它具有比AT更大的发展优势。AMT在欧洲等国家已实现了商品化。据预测，到2008年 ，欧洲近50%的MT将被AMT代，部分AT市场也会被AMT占据。

首先，从商用车的特性上来说，机械式自动变速器的功用是其他变速器所不能首代的。以卡车为例，卡车用来运输。通常要装载数吨的货品，面对如此高的“压力”， 除了发动机需要强劲的动力之外，还需要变速器的全力协助。我们都知道档有“劲” ， 这样在起步的时候有足够的奎引力量将车带动。特别是面对爬坡路段，它的特点显委的非常明显。而对于其他新型的变速器，虽然具有操作简便等特性，但这些特点尚不具备。

其次，对于老司机和大部分男士司机来说，他们比较喜欢的还是机械式变速器。从我国的具体情况来看，机械式交速器几乎贯穿了整个中国的汽车发展历史，资历较深的司机都是用机械式变速器的，他们对机械式变速器的认识程度是非常深刻的，如果让他们改变常规的做法，这是不现实的。

虽然自动变速器以及无级变速器已非常的普遍，但是大多数年轻的司机还是素尚手动，尤其是喜欢超车时机械式变凍器带来的那种快感，所以一些中上的汽车(尤其是轿车)也不敢轻易放弃机械式变速器。另外，在我国的汽车驾驶学校中，教练车都是机械式变速器的，除了经济适用之外，关键是能够让学员打好扎实的基本功以及般炼驾理协调性，